Qué se mueve en Bilbao
La capital de Vizcaya concentra comercio, oficinas, hostelería y sedes de empresas industriales cuyas fábricas están repartidas por la Margen Izquierda, el Txorierri o el valle del Ibaizabal. A eso se suma la logística ligada al Puerto de Bilbao, cuyas terminales se fueron desplazando ría abajo hacia Santurtzi y Zierbena.
El resultado es una demanda muy variada: una tienda del Ensanche que repone género, un distribuidor de material eléctrico que envía a clientes de toda la península, una ingeniería que manda equipos a una obra o un taller que recibe piezas con prisa. Lo habitual es mercancía general de empresas, compras y ventas.
La modalidad que encaja con cada negocio bilbaíno
Comercio y reposición
Si son unas cajas, la paquetería es la forma más ágil de reponer una tienda; cuando el pedido ya ocupa un palet, el grupaje sale a cuenta y viaja compartiendo camión con otros envíos.
Distribución a otras provincias
Un almacén que reparte unos pocos palets por pedido tiene en el grupaje su sitio natural, con un plazo que depende del destino. Es la opción para la distribución de mercancías en palets sin necesidad de reservar un vehículo.
Proyectos y obras
Cuando la carga supera lo que admite el grupaje o el destino exige hora, entra el vehículo dedicado: carga parcial (LTL) si no llenas el camión y camión completo (FTL) si lo llenas, ambos con franjas de recogida y entrega y opción de plataforma elevadora.
Urgencias
Para una pieza que para una línea, el exprés sale en el momento con un vehículo solo para ese envío. Es el transporte de mercancías urgente que tiene sentido cuando cada hora cuenta más que el coste.
Cómo se sale de Bilbao por carretera
La A-8 recorre la cornisa cantábrica hacia Cantabria y Asturias; hacia el este, la AP-8 lleva a Guipúzcoa y a la frontera de Irún, por donde salen los envíos a Francia. La AP-68 baja hacia La Rioja y Zaragoza, y la N-240 sube a Vitoria. Con esos ejes, el envío de mercancías por carretera desde Bilbao enlaza sin rodeos con el valle del Ebro, la meseta y el resto del Cantábrico. Si la entrega es en Galdakao o en otro pueblo del valle del Ibaizabal, el trayecto es corto y lo que manda es el acceso a la nave.
Zonas de recogida y entrega dentro de la ciudad
Abando e Indautxu tienen tráfico denso, carga y descarga regulada y muchos locales sin muelle: conviene avisar de si hay que subir el palet a acera o dejarlo en portal. El Casco Viejo, con calles peatonales, complica el acceso de camiones; para una tienda allí suele encajar mejor la paquetería. Deusto, Zorrotza o Bolueta combinan vivienda con naves y espacios en transformación, como Zorrotzaurre, donde merece la pena aclarar si se recibe en un local, en una vivienda o en una nave, porque eso cambia la modalidad que conviene. Las naves con muelle están casi siempre fuera del término, en los municipios del área metropolitana.
Grupaje o carga parcial desde Bilbao
Con cuatro o cinco palets y 2.000 kg, las dos opciones son posibles y lo que las separa es el control sobre el envío. El grupaje cabe dentro de sus límites (seis palets, 2.500 kg) y sale normalmente más económico, porque reparte el camión con otras cargas a cambio de no fijar hora. La carga parcial reserva un vehículo para tu mercancía, con franja de 3 o 6 horas y plataforma si hace falta. Para un almacén de Bizkaia que recibe durante toda la jornada, el grupaje basta; para una obra con grúa reservada o un pedido que se pasa de esos límites, la carga parcial es la que resuelve.
Preguntas frecuentes
Tengo tres palets para Madrid sin prisa concreta, ¿qué elijo?
Grupaje. Tres palets entran de sobra en sus límites y, sin necesidad de hora fija, no compensa reservar un vehículo dedicado.
¿Sirve el grupaje para entregar en una tienda del Casco Viejo?
Puede servir, pero el acceso es difícil para un camión. Si el pedido cabe en cajas de hasta 40 kg, la paquetería suele resolverlo mejor.
¿Se puede contratar un camión completo con salida desde Bilbao?
Sí. El FTL se contrata con franja de recogida y entrega de 3 o 6 horas y, si lo necesitas, plataforma elevadora.
¿Qué conviene para una pieza urgente a Vitoria hoy mismo?
El exprés: un vehículo dedicado que sale en el momento, y tú escoges la ventana de recogida y la de entrega, de tres horas o más.