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Enviar palets

Comunidad uniprovincial · capital Palma

Transporte de palets a las Islas Baleares

En el transporte de mercancías a las Islas Baleares manda primero el mar: cualquier palet que sale de la península cruza en barco hasta una de las islas y, ya en tierra, sigue por carretera hasta su destino. Una vez allí, cada isla tiene su relieve y su temporada, y eso influye en la entrega tanto como el propio trayecto.

Aquí verás cómo cambia el reparto entre la bahía de Palma, la Tramuntana, Menorca y las Pitiusas, y qué hacer cuando la dirección se complica.

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Para pedir precio, ten a mano los códigos postales de recogida y entrega, cuántos palets son, de qué tipo, su peso y su alto. Con eso, el cotizador te enseña las ofertas al momento.

  • Precios cerrados de varios transportistas
  • Transferencia, tarjeta o Bizum
  • +34 962 40 33 54, días laborables
Capital
Palma
Islas
Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera
Eje de Mallorca
Ma-13 Palma–Inca–Alcúdia
Eje de Menorca
Me-1 Mahón–Ciutadella
Formentera
Solo por mar desde Ibiza
Un operario con chaleco reflectante etiqueta un palet con el escáner de mano antes de que salga del almacén.
Un operario con chaleco reflectante etiqueta un palet con el escáner de mano antes de que salga del almacén.

Cuatro islas con relieve y ritmo propios

En Mallorca casi toda la actividad gira en torno a la bahía de Palma: los polígonos de Son Castelló y Son Rossinyol, Marratxí hacia el interior, y Calviá y Llucmajor a uno y otro lado de la costa. De Palma salen las vías rápidas de la isla: la Ma-13 sube por el Raiguer hacia Inca y Alcúdia, la Ma-15 cruza el Pla hacia Manacor y el Llevant, y la Ma-19 va hacia Llucmajor y el Migjorn. El noroeste lo ocupa la Serra de Tramuntana, con carreteras de montaña entre Sóller, los pueblos de la costa y Pollença.

Menorca es más llana y se recorre por un solo eje, la Me-1, entre Mahón y Ciutadella de Menorca. En Ibiza la carga se reparte entre la ciudad, Sant Antoni de Portmany, Santa Eulària des Riu y Sant Josep de sa Talaia. Formentera solo se alcanza por mar desde Ibiza, así que cualquier envío suma allí un trayecto más.

Entregas que piden algo más en las islas

Pueblos de la Tramuntana

Calles estrechas, curvas cerradas y poco sitio para maniobrar: un vehículo de reparto no siempre llega hasta la puerta. Antes de contratar, habla con el destinatario y acordad un punto donde pueda parar, aunque sea a la entrada del pueblo, con medios para mover el palet.

El casco antiguo de Palma

El centro histórico tiene restringido el acceso de vehículos. Si quien recibe es un comercio de esa zona, pregúntale si dispone de un local o almacén fuera del casco; si la mercancía tiene que acabar repartida en cajas de todas formas, quizá te salga más a cuenta mandarla directamente en paquetería.

Costa en temporada alta

En verano, Alcúdia, Sant Antoni o la costa de Calviá se llenan de visitantes y el reparto va más lento. Si abasteces a un hotel o a una tienda de temporada, programa el envío con margen antes de la apertura.

Fincas y casas de campo

En el campo de las tres islas grandes muchas direcciones se dan por el nombre de la finca o del camino, sin número. Escribe el camino, el municipio y el código postal, que en las islas empieza por 07, y deja el nombre de la finca como referencia en las observaciones.

El transporte de mercancías a Baleares según el tamaño del envío

Unas cuantas cajas para un comercio o un restaurante de la isla viajan bien en paquetería. Si la carga ya va montada sobre base europea, americana o medio palet, el grupaje encaja con buena parte de la mercancía paletizada de empresa que se mueve hacia las islas: material de obra, consumibles para hostelería, género para tiendas que abren en temporada. Para volúmenes mayores existen la carga parcial y el camión completo, con franja de recogida y entrega, cuando la ruta los admite.

Con el tramo marítimo de por medio, el plazo no es el de dos provincias peninsulares: guíate por el que indique cada oferta. Si el envío va al revés, de las islas a la península, la recogida del palet se prepara igual que en cualquier otro origen.

Los puertos peninsulares que miran a las islas

La mercancía que llega a Baleares por mar sale sobre todo de Barcelona, Valencia y Dénia. Desde Cataluña hay líneas con Palma, Alcúdia y Mahón; Valencia enlaza con Palma e Ibiza, y desde Dénia sale la travesía más corta hacia las Pitiusas.

Si tu carga sale de un polígono de Castellón, Valencia o Alicante, en la página de la Comunidad Valenciana tienes cómo se organiza la recogida en origen, el tramo por carretera que el palet recorre antes de embarcar.

Preguntas frecuentes

¿Se puede entregar un palet en Formentera?

Sí. La mercancía llega primero a Ibiza y cruza después en barco hasta Formentera, así que cuenta con un trayecto más que en las otras islas cuando compares el plazo de cada oferta.

¿Llega el palet a un comercio del centro histórico de Palma?

Puede llegar, pero el acceso de vehículos está restringido. Lo más práctico es entregar en un almacén o local del destinatario fuera del casco, o mandar la mercancía en cajas si allí se va a deshacer el palet igualmente.

¿El camión entra hasta la puerta en los pueblos de la Serra de Tramuntana?

No siempre. Las carreteras de montaña y las calles estrechas limitan el tamaño del vehículo, así que conviene pactar con el receptor un punto de entrega donde pueda parar y descargar sin problema.

Ciudades de Baleares

Con el código postal de origen, el de la isla de destino y las medidas y el peso de cada palet, el cotizador te enseña qué transportistas cubren el trayecto y a qué precio cerrado, para que elijas antes de pagar.